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2022
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07
糧食鋼板倉工藝設計探討
近年來，為了確保糧食安全，提高我國糧食競爭力，增加農民收入，國家正在加快發(fā)展現(xiàn)代糧食物流。發(fā)展現(xiàn)代糧食物流的主要內容是推動糧食運輸由包裝糧食運輸向散裝儲存、散裝運輸、散裝卸載轉變，實現(xiàn)糧食流通現(xiàn)代化，提高糧食流通效率，降低糧食流通成本。從2007年起，國家開始用預算資金支持糧食物流項目。糧食鋼板倉具有投資少、建設周期短、占地面積小等優(yōu)點。并已成為一種重要的儲糧方式。在中國經過20多年的發(fā)展，該技術已日趨成熟。正逐漸取代混凝土筒倉，糧食鋼板倉已成為美國、加拿大等發(fā)達國家的主流筒倉。糧食鋼板倉市場形勢廣闊。我在多年的糧庫工藝設計工作中，積累了以下經驗，供大家參考。
首先，鋼板倉規(guī)格與鋼板倉功能相配套，糧食鋼板倉幾乎應用于所有的糧食行業(yè)，主要是糧油加工廠和糧食港口碼頭。如何選擇合適規(guī)格的鋼筒倉?首先根據儲存能力和材料品種。
大致有以下幾種情況：
一般日加工量2000噸及以上的大型油脂加工廠，通常需要建設5萬~ 8萬噸的鋼板庫存。另外，大豆品種單一，可以考慮建設大型裝配式鋼板筒倉，糧食鋼板倉容在1萬噸至1.5萬噸左右，相對經濟。此外，目前國內大型玉米深加工企業(yè)，如淀粉，日加工量較大。也建議選擇這種大型裝配式糧食鋼板倉。
中型油脂加工廠和中型玉米深加工企業(yè)可選擇糧食鋼板倉容約5000 ~ 7500噸。對于面粉加工企業(yè)來說，糧食鋼板倉的選擇是不一樣的。小麥品種多，需要大量鋼板倉。因此，倉容約為1000 ~ 2000噸，根據每日小麥加工量確定。
大米加工行業(yè)，目前大部分在建糧食鋼板倉容量都不大，單個倉庫容量在1000噸以下。小型汽車配送倉庫，用于散糧配送或包裝。一般為全錐斗形式，直徑較小，單倉容量小于500噸。裝糧車可以直接在鋼板倉下裝糧。
糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉地，一般建設容量大，中轉周期短。目前，我國沿海港口鋼板倉庫的儲存能力約為200萬噸。一般單個倉庫的庫容在5000-15000噸之間，以平底掃地機為主。
總之，選擇合適的糧食鋼板倉直徑和高度以及卸料方式取決于許多因素。它要與功能相匹配，否則，它不能發(fā)揮巨大的經濟效益。
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